Cali es una ciudad conde aproximadamente 250 mil personas, aproximadamente 1/6 de la población se mueve en bicicleta, algunos lo hacemos por cuidar la ecología, otros por deporte, otros por filosofía y otros por no mera necesidad, estos últimos son la gran mayoría.
Pero aunque seamos la sexta parte de la población caleña no estamos siendo respetados como una parte importante de la población, sino que en cambio somos tratados como ciudadanos parias, ya sea por accion de otros ciudadanos o por omisión de los poderes públicos.
Diariamente conductores de carros y motos vulneran nuestro derecho a la locomoción y amenazan nuestro derecho a la vida, sin que nadie haga nada al respecto.
Además tampoco se tuvo en cuenta a los ciudadanos de las bicicletas el el diseño de MIO, y las remodelaciones que se le hicieron a la ciudad en su construcción. Además no existen garantías de seguridad de los ciclistas sobre su medio de transporte.
Es increible como en EEUU, el país donde es más facil conseguir automóviles de alta gama se promueve y se respeta la tenencia y la utilización de las bicicletas, ya sea por motivos pro medio ambiente.
Pero aquí, en Cali Colombia, donde es relativamente complejo conseguir cualquier auto o moto y donde la sexta parte de la población se mueve en bicicleta, de la cual, la mayoría lo hace por necesidad nisiquiera se respetan a los ciclistas.
Las vulneraciones al derecho de los ciclistas van desde la carencia de rutas exclusivas para bicicletas, irrespeto a las ciclo-rutas existentes por parte de motociclistas e invasión de estas por parte de vendedores ambulantes y automoviles, hasta ataques y acoso de los conductores a los ciclistas, inseguridad para utilizar estos vehículos e insuficiencia de parrillas, o inexistencia de las mismas en parques, centros comerciales, restaurantes, parques, plazas de marcado, templos religiosos, escenarios deportivos y culturales, bancos, oficinas públicas, restaurantes y demás escenarios de alta concurrencia.
Pero no crean que nos olvidamos de los discapacitados y los discapacitados, ellos diariamente son irrespetados en su derecho a la locomoción por motociclistas y condutores de carros que utilizan aceras y cruces peatonales como parqueadero, como algunos q ignoran señales de trnasito sin importarle la vida de personas que no tienen más como moverse, inseguridad para ser peaton por la incenrtidumbre de un asalto, ni rampas suficientes para los discapacitados, ni semaforos con señales auditivas; además de muchas rampas que son intransitables, hay muy pocas realmente útiles, de estas, algunas son utilizadas como parqueaderos de motocicletas y automóviles.
También hay conductores que utilizan las aceras como parquedaeros como vias rapidas y en algunas vías sin andenes estos conductores utilizan las bermas como vías rápidas acosando y vulnernado ciclistas, peatones y discapacitados que transitan sobre estas porque no tienen andenes ni ciclorutas por donde moverse.
Ya nos cansamos de estas situaciones, es por eso que tenemos unas demandas, son 10, las cuales deben ser cumplidas porque somos ciudadanos y es nuestro derecho a exigirlas. Son estas:
(1) creación de ciclorutas por todas las vías principales de la ciudad, las cuales deben garantizarnos seguridad contra los asaltos. Los conductores q invadan este espacio deben ser sancionados , para lo cual exigimos una modificación de los códigos policiales y de transito de la ciudad para que nos protejan, porque es nuestro derecho constitucional.
(2) como la locomoción es un derecho constitucional y la seguridad también, exijimos la creación de puentes peatonales a 100.00 mts de distancia en las vías rápidas, con rampas, iluminación y presencia de personal policial para garantizar la locomoción de llos ciudadanos ciclistas, peatones y minusválidos.
(3) sanciones ejemplares a quienes utilicen aceras y ciclorutoas como estacionamiento de autos y motos, además de incautación del vehículo por parte de las autoridades policiales y de transito.
(4) aceras amplias y pabimentadas que cubran el 100% del casco urbano de la ciudad y las partes más concurridas, con rampas francamente útiles, libres de motociclistas y condutores que las usen como estacionamiento.
(5) garantías por parte de la Policía Nacional para que no seamos asaltados ni vulnerados por delincuentes.
(6) campañas educativas y policivas por el respeto a los ciclistas, peatones y minusválidos.
(7) parrilas para parquear bicicletas, en todos los escenarios deportivos, oficinas públicas, bancos, notarias, escenarios culturales, parques, restaurantes, supermercados, colegios, universidades, centros tecnologicos, organizaciones, plazas de mercado y todos los escenarios de mucha concurrencia, incluidas las estaciones de MIO.
(8) buses adaptados para montar bicicletas y para llevar tambien algunos discapactiados sin costo adicional.
(9) en todos los escenarios de alta concurrencia: rampas, ascensores y señales auditivas para discapacitados, que les garanticen un total acceso. Los botones de los ascensores deben tener los números en bajo o alto relieve para garantizarle el derecho a la locomoción a los ciegos.
(10) guardias o personal especializado para atender a los discapacitados en la atención de sus demandas en tiendas, plazas, restaurantes y centros comerciales.
Para ello propongo la creación de un comité ciudadano, conformado por ciclistas, peatones y discapacitados de todos los oficios y ocupaciones.
Propongo la realización de una manifestación el día Jueves 26 Noviembre de 2009 para presionar a los poderes públicos a garantizarnos nuestros derechos.
Recuerden que esta será una movilización prociudadanía, apolítica, que si bien busca ejercer una presión sobre el estado no esta interesada en enfrentamientos con la policía, tampoco se aceptara vandalismo ni caras tapadas, porque no somos delincuentes, ¡somos ciudadanos!
No se olvide que quien le prohíba o tome alguna represaria contra usted por asistir a la movilización estara violando varios articulos de la constutución de Colombia.
Muchas gracias.
¡VIVA COLOMBIA!
miércoles, 2 de septiembre de 2009
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